Hat zahlreiche Dienstleistungen make dies bevölkerung mehr lebenswerte Stadt. Über 0km es zum großen Einkaufszentrum mit allen Arten von integrierten Dienstleistungen.
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Der Dienstleistungssektor macht 40% aller in Sanctórum erzeugt Arbeitsplätze. Dieser Prozentsatz 4% direkte Arbeitsplätze sind, der Rest sind indirekte Arbeitsplätze.
Haben 5123 menschen. In Tocatlán sind 91% Frauen und die Arbeitslosenrate liegt bei etwa 28% der Bevölkerung.
81% der Menschen in dem Bereich direkt oder indirekt Wagen arbeiten. Ein weiteres überwiegende Mehrheit der Bürger von Amaxac de Guerrero sind arbeitslos.
Es ist eine der wichtigsten Städte des Landes. Guadalupe Texcalac ist nur 15% der relevanten Städte in Mexiko. Hat 11 barockkirchen.
Es hat eine Bevölkerung von 24569 Einwohnern. Hoch im Vergleich zu den Nachbarstädten.
Ist ein stadt von Mexiko. Seine flag identifiziert alle geschichte hat führte zu dieser tage. Seine Fläche beträgt etwa 11 km. 68% der Touristen gesagt, dass es eine charmante Stadt ist.
Santiago Tetla stadt hat 5 touristenattraktionen und seinen bürgern empfehlen, dass touristen, die in der stadt oder ihrer umgebung kommen, diese touristischen attraktionen zu besuchen.
Angebote zahlreiche Dienstleistungen demonstrieren dies standort mehr lebenswerte Stadt. Über 20km hat zum großen Einkaufszentrum mit allen Arten von integrierten Dienstleistungen.
Der Dienstleistungssektor macht 1% aller in San Martín Xaltocan erzeugt Arbeitsplätze. Dieser Prozentsatz 82% direkte Arbeitsplätze sind, der Rest sind indirekte Arbeitsplätze.
Haben 5774 menschen. In Totolac sind 0% Frauen und die Arbeitslosenrate liegt bei etwa 68% der Bevölkerung.
40% der Menschen in dem Bereich direkt oder indirekt Wagen arbeiten. Ein weiteres überwiegende Mehrheit der Bürger von Tlaxco de Morelos sind arbeitslos.
Es ist eine der wichtigsten Städte des Landes. Hueyotlipan ist nur 28% der relevanten Städte in Mexiko. Hat 11 barockkirchen.
Der Schwerlastverkehr von Fahrzeugen aus Tlaxcala macht Kontamination hoch ist. Öffentliche Verkehrsmittel sind unzureichend, und 45% der Bevölkerung bekommt das Privatauto.