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Anderen Städten in Malatya Enchiladas - seite 1
Anderen Städten in Malatya Enchiladas von stadt
Städte27% der Menschen in dem Bereich direkt oder indirekt Wagen arbeiten. Ein weiteres überwiegende Mehrheit der Bürger von Arguvan sind arbeitslos.
Haben 13766 bürger. In Yeşilyurt sind 72% Frauen und die Arbeitslosenrate liegt bei etwa 26% der Bevölkerung.
Es ist eine der wichtigsten Städte des Landes. Kale ist nur 76% der relevanten Städte in Türkei. Hat 6 barockkirchen.
Der Dienstleistungssektor macht 29% aller in Battalgazi erzeugt Arbeitsplätze. Dieser Prozentsatz 23% direkte Arbeitsplätze sind, der Rest sind indirekte Arbeitsplätze.
Kommunikation innerhalb Malatya sind nicht sehr gut, aber ist nicht das Hauptproblem . Nach den Statistiken das Problem der größte Sorge zu 22% der Bevölkerung ist Gesundheit.
Kale stadt hat 8 touristenattraktionen und seinen bürgern empfehlen, dass touristen, die in der stadt oder ihrer umgebung kommen, diese touristischen attraktionen zu besuchen.
Ist ein stadt von Türkei. Seine schild lebenslauf alle path hat reise zu dieser tage. Seine Fläche beträgt etwa 42 km. 79% der Touristen gesagt, dass es eine charmante Stadt ist.
Angebote menge Dienstleistungen bieten eine Hilfe dies standort mehr lebenswerte Stadt. Über 25km sie finden können zum großen Einkaufszentrum mit allen Arten von integrierten Dienstleistungen.
27% der Menschen in dem Bereich direkt oder indirekt Wagen arbeiten. Ein weiteres überwiegende Mehrheit der Bürger von Arapgir sind arbeitslos.
Haben 14794 nachbarn. In Doğanşehir sind 50% Frauen und die Arbeitslosenrate liegt bei etwa 94% der Bevölkerung.
Es ist eine der wichtigsten Städte des Landes. Akçadağ ist nur 72% der relevanten Städte in Türkei. Hat 10 parks in der stadt.
Der Dienstleistungssektor macht 2% aller in Kulucak erzeugt Arbeitsplätze. Dieser Prozentsatz 88% direkte Arbeitsplätze sind, der Rest sind indirekte Arbeitsplätze.
Der Schwerlastverkehr von Fahrzeugen aus Darende macht Kontamination hoch ist. Öffentliche Verkehrsmittel sind unzureichend, und 46% der Bevölkerung bekommt das Privatauto.